Бортовой компьютер Multitronics Di8
|
Описание
|
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА!!!
|
|
Подключение ДИ8 осуществляется вилкой к диагностическому разъему. Прибор предназначен для совместной работы c Установка прибора осуществляется при помощи кронштейна на рулевую колонку, или при помощи липучки на удобное место приборной панели. Крышку пепельницы, или "торпедо". Короткое нажатие на кнопку "Режим" переключает режимы индикации прибора в циклической последовательности. Перед индикацией текущего параметра на дисплее прибора высвечивается буквенное название текущего режима. Функция "Поправка угла опережения зажигания" позволяет оперативно осуществлять функцию октан корректора в случае применения некачественного топлива, а так же восстанавливать работу системы зажигания в случае ошибки в установке угла опережения зажигания. В режиме диагностики кодов неисправностей имеется функция сброса кодов неисправностей. Включение и отключение прибора автоматическое. Функция общего расхода топлива позволяет просматривать значение расхода при выключенном зажигании. Режим изменения яркости позволяет корректировать яркость свечения индикатора для дневного и ночного наблюдения. В случае превышения напряжения 16 вольт и температуры 105 о С, дисплей прибора начинает моргать в любом режиме. |
Технические характеристики
| Напряжение питания | 7-16 вольт |
| Потребляемый ток |
не более 0,12 А в рабочем режиме не более 0,015А в дежурном режиме |
| Дисплей | Высота цифр 10 мм, цвет свечения зеленый или красный |
| Диапазон рабочих температур | -20...+40 градусов |
| Дискретность представления информации |
а)расход топлива - 0,1литра; б)температура охлаждающей жидкости - 1 град С; в)обороты вращения двигателя - 10 об/мин при оборотах не более 2000 об/мин |
